Промышленное развитие Красноярского края в послевоенные годы

В годы послевоенных пятилеток в Красноярском крае были построены крупнейшие предприятия, многие из которых до сих пор определяют экономический облик региона

Территория Красноярья не пострадала от военной разрухи, однако война оставила свой след в жизни края. Резко снизилось производство товаров невоенного характера, оборудование большинства предприятий сильно износилось, нуждалось в замене или капитальном ремонте. Нарушились экономические связи с другими регионами СССР.

С другой стороны, за время войны был создан значительный промышленный потенциал, в первую очередь за счет эвакуированных с запада предприятий, многие из которых остались в крае и по завершении войны. Одна из важнейших и непростых задач состояла в том, чтобы перевести работу этих гигантов на мирные рельсы.

За годы войны усилились диспропорции в отраслевом балансе промышленности. Почти в два раза по сравнению с довоенным периодом вырос объем продукции машиностроения, цветной металлургии. Зато существенно сократились объемы производства в легкой, деревообрабатывающей промышленности. Особенно резкое падение претерпели отрасли, связанные с обслуживанием материально-бытовых нужд населения. Например, объем продукции пищевой промышленности упал почти в два раза.

Перестройка экономики на мирные рельсы и дальнейшее ее развитие в крае шли в рамках четвертого пятилетнего плана, утвержденного Верховным Советом СССР 18 марта 1946 года. Этот план предполагал первоочередное восстановление тяжелой промышленности, а уже на остаточной основе — легкой, пищевой и сельского хозяйства. В итоге экономика в конце пятилетки должна была превзойти довоенный уровень. Однако почти 80 процентов капиталовложений было направлено в районы европейской части СССР, наиболее пострадавшие от войны, тогда как доля вложений в экономику Сибири резко уменьшилась. Неудивительно, что в первый послевоенный год выпуск промышленной продукции в Красноярском крае сократился на 20 процентов. В последующие годы объемы производства тяжелой промышленности начинают неуклонно расти.

В экономике края успешно шел процесс реконверсии — возврата на мирные рельсы. Отменялась нумерация предприятий, им возвращались довоенные или давались новые гражданские названия. Многие заводы и фабрики освобождались от военных заказов и переходили на производство остро востребованной продукции мирного назначения. Машиностроительные заводы Красноярска получили государственное задание — в кратчайшие сроки наладить выпуск машин и механизмов гражданского профиля. Значительно возросли мощности «Сибтяжмаша». Завод приступил к строительству паровозов, выпускал газогенераторы для автомашин, тракторов, электропилы, позже — бульдозерные, а затем и трелевочные установки, мостовые электрические краны, производство которых было единственным в СССР. Продукция предприятия шла на Украину, Урал, в Ленинград. В мае 1947 года красноярские паровозостроители впервые в СССР изготовили цельносварочный котел для паровоза СО. К концу пятилетки станочный парк предприятия насчитывал 620 единиц.

Комбайновый завод, основанный на базе эвакуированных в Красноярск заводов «Коммунар» из Запорожья и Люберецкого сельхозмашин им. Ухтомского, продолжал достраиваться и с 1947 года первым в стране начал производство самоходных комбайнов С-4. В 1958 году завод освоил выпуск самоходных комбайнов СК-3.

На производство мирной продукции был перепрофилирован завод им. Побежимова. В 1946 году он был передан в систему Главного управления Северного морского пути и начал изготавливать мореходные катера, запчасти к тракторам и машинам, выпускать ширпотреб. Старое оборудование было демонтировано, внедрены новые технологии, и во второй половине 1946 года завод уже выпустил первую партию катеров.

Одной из важнейших задач в развитии послевоенной промышленности края было наращивание производственных мощностей и увеличение выпуска продукции цветной металлургии, в особенности дальнейшее развитие Норильского горно-металлургического комбината. В послевоенное время на первый план вышла задача организации аффинажа платины в промышленном масштабе. Эта идея была тем более своевременной, что спрос на платину, являвшуюся превосходным катализатором многих реакций, быстро нарастал с развитием химической и особенно нефтехимической промышленности. Кроме того, в СССР были открыты новые месторождения полиметаллического сырья, содержащего металлы платиновой группы, для разделения которых также требовался аффинаж. С этой целью еще в 1939 году Совнарком СССР ЦК ВКП (б) принял постановление о строительстве аффинажного завода в Красноярске для извлечения благородных металлов из норильского сырья. В 1943 году были получены первые граммы платины и палладия из норильских шламов. Этот день считается днем рождения Красноярского аффинажного завода.

В первые послевоенные годы получила широкое развитие химическая промышленность. Вслед за химкомбинатом «Енисей» в строй вступил биохимический завод, обеспечивший все смежные отрасли гидролизным спиртом. В 1948 году на завод пришел новый директор В. И. Карпенко, который взялся за техническую реконструкцию предприятия, значительно расширил производство. Благодаря совместным усилиям красноярцев и ленинградских рабочих была запущена фурфуроловая установка. Стал стабильно работать дрожжевой цех.

9 августа 1947 года было принято решение Совета Министров СССР о строительстве в Красноярске завода по производству синтетического каучука. Закладка фундаментов первых цехов была произведена в 1948 году по проекту института «Гипрокаучук». 

Ускоренное строительство новых предприятий увеличило потребности города в электроэнергии, в результате чего мощностей Красноярской ТЭЦ стало не хватать. Так, из-за ограничений в снабжении электроэнергией простои на комбайновом заводе составили более 22 тысяч часов. Положение осложнялось тем, что местный уголь требовал особого подхода, неправильное его использование приводило к взрывам. Поэтому выход из сложившейся ситуации могла обеспечить только техническая реконструкция ТЭЦ. В четвертой пятилетке на ТЭЦ была проведена замена устаревшего оборудования, в результате чего производственный процесс был частично автоматизирован. Это позволило ликвидировать дефицит электроэнергии.

18 апреля 1949 года было организовано ГУ «Енисейстрой» МВД СССР, которое действовало до 1954 года. Его главная задача заключалась в освоении полезных ископаемых Красноярского края, Хакасии и Тувы. Управление должно было организовывать геологические поиски и разведку месторождений, строить рудники, карьеры и сопутствующие им населенные пункты. В состав «Енисейстроя» входили геологические экспедиции, строительные и транспортные организации, лагеря системы ГУЛАГ. По всей территории Сибири были разбросаны низовые подразделения экспедиций — геологосъемочные, поисковые и геологоразведочные партии. Во многом благодаря деятельности этого управления вступил в строй Ирша-Бородинский угольный разрез.

Неуклонно возрастал удельный вес красноярской древесины в общесоюзной заготовке леса. Вывозка деловой древесины выросла в годы четвертой пятилетки в 3,7 раза, производство пиломатериалов увеличилось в 3,9 раза. Резкому росту отрасли во многом способствовала ее техническая модернизация. Если в начале послевоенной пятилетки в леспромхозах преобладал ручной труд, то в начале 1950-х годов появились передвижные электростанции, электропилы, тракторы, лебедки. Валка леса к концу пятилетки производилась механическим способом на одну треть; вывозка — на 40 процентов.

В Красноярском крае крупнейшим предприятием, выпускавшем продукцию военного назначения, оставался «Красмаш». Здесь в послевоенные годы производили зенитную ствольную артиллерию, глубоководные мины и новые сложные артиллерийские системы В-47.

Красноярский край благодаря своему удаленному географическому положению был определен руководством страны как один из центров атомного производства. В 1949 году в 64 километрах северо-восточнее Красноярска группой ленинградских геологов под руководством А. И. Шубина были проведены геологические изыскания и выбрано место для будущего комбината по производству плутония-239. А в 1950 году Правительство СССР приняло решение о начале его строительства, для руководства которым было создано Управление строительства железных рудников МВД. Строительство промышленных и жилых объектов до 1958 года велось силами заключенных. С целью безопасности комбинат решили строить в глубокой толще монолитной скальной породы. Так как при работе ядерных реакторов выделяется огромное количество тепла, для отвода которого требуется очень много охлаждающей воды, то предприятие должно было находиться рядом с рекой.

В целом же к концу четвертой пятилетки промышленное производство в крае превзошло довоенный уровень. Новая пятилетка стала для Красноярского края временем бурного промышленного строительства. В 1951 году вступил в строй Сорский молибденовый комбинат. Сырьевой базой нового предприятия стало Сорское медно-молибденовое месторождение, открытое еще в 1937 году. Он вскоре стал одним из крупнейших промышленных предприятий в Хакасии.

Первенцем черной металлургии стал завод «Сибэлектросталь» в Красноярске, вступивший в строй в 1951 году. Завод превратился в экспериментальную площадку, на которой апробировались новейшие разработки ученых. Активно осваивалась технология выплавки сталей с применением кислорода. Была получена шарикоподшипниковая сталь, которая увеличивала ресурс двигателя самолета Ил-18 в пять раз.

В годы пятой пятилетки продолжал наращивать мощность «Сибтяжмаш». Завод в это время окончательно перешел от производства паровозов к тяжелым мостовым электрическим кранам грузоподъемностью 250 и более тонн. Был освоен выпуск сложного по конструкции и трудоемкости вагона-перегружателя (рудная трансферкара). Портальные краны «Сибтяжмаша» с успехом использовались на строительстве Волго-Донского канала и Цимлянского гидроузла. Продукция завода стала экспортироваться в Индию, Польшу, Венгрию, КНДР, Монголию.

С 1952 года начал работать Красноярский радиозавод (впоследствии завод телевизоров). Первоначально он был предназначен для производства радиопередатчиков радиовещания и магистральной связи.

12 августа 1952 года в эксплуатацию был пущен Красноярский завод по производству синтетического каучука, в этот день был намотан первый рулон синтетического альфаметилстирольного каучука. Завод вышел на проектную мощность в 1956 году, освоив производство эмульсионных каучуков СКМС-30, СКМС-10 и СКМС-50. Предполагалось, что продукция завода будет использоваться в сфере военно-промышленного комплекса, нуждавшегося в особых видах каучуков, которые были бы устойчивы к агрессивным средам — бензину, маслам, растворителям и консистентным смазкам. Этим требованиям в полной мере удовлетворяют бутадиен-нитрильные каучуки, которые и начали производить в Красноярске. Мощность технологических установок позволяла производить 30 тысяч тонн каучуков в год, и этого показателя завод достиг уже в 1958 году.

В 1954 году химическая промышленность края пополнилась новым предприятием — Красноярским заводом искусственного волокна. А вскоре заработал Хакасский гидролизный завод, ставший поставщиком этилового спирта для завода синтетического каучука. С пуском в строй этих предприятий было положено начало созданию химического комплекса в крае, основанного на переработке древесины, уникального по своим масштабам в стране.

Сложнее обстояло дело с легкой промышленностью, где также наблюдался рост, но не такой динамичный. Предприятия легкой промышленности чаще недовыполняли план, имели большие проблемы со снабжением и финансированием. Лишь немногие предприятия легкой промышленности превзошли довоенный уровень, большинство из них не достигло даже этого рубежа. Большой проблемой в развитии легкой промышленности было качество продукции. Сплошь и рядом она не отвечала стандартам, спросу на рынке. Низкое качество продукции ширпотреба при ее крайнем дефиците являлось злободневной проблемой.

В целом объем промышленной продукции края за годы пятой пятилетки вырос на 85 процентов. Большое значение имело то, что промышленный рост был достигнут за счет увеличения производительности труда, что стало результатом технической реконструкции предприятий и повышения квалификации рабочих, внедрения более эффективных форм организации производства.