Морозов Петр Федорович

В годы руководства Петра Фёдоровича Морозова в Красноярском крае осуществлялся курс на дальнейший подъем всех отраслей экономики на базе преимущественного роста тяжелой индустрии.

Председатель Красноярского крайисполкома (1958—1962), Красноярского сельскохозяйственного крайисполкома (1962—1964).

Петр Федорович Морозов родился в 1905 г. в Оренбургской области. Умер в 1969 г.

Окончил Воронежский сельскохозяйственный институт, был слушателем Высшей партийной школы при ЦК КПСС.

В 1921—1923 гг. Морозов служил в РККА, затем работал управляющим отделением, агрономом-плановиком и главным агрономом свеклосовхоза «Октябрьский» в Воронежской области. После этого его назначили заместителем начальника Тамбовского областного земельного отдела, впоследствии Морозов руководил сельскохозяйственным отделом Тамбовского обкома ВКП(б). В 1948—1957 гг. Петр Федорович был председателем Тамбовского облисполкома.

С 20 февраля 1958 г. по 28 декабря 1962 г. П. Ф. Морозов был председателем исполнительного комитета Красноярского краевого Совета, сменив на этом посту Н. Г. Фалалеева. В 1962 г., после реорганизации органов власти и разделения единого Совета депутатов края на промышленный и сельскохозяйственный, Морозов стал председателем сельскохозяйственного крайисполкома и оставался на этом посту до 1964 г., когда советы были вновь объединены.

В годы руководства Морозова в Красноярском крае осуществлялся курс на дальнейший подъем всех отраслей экономики на базе преимущественного роста тяжелой индустрии. 8 августа 1959 г. на месте будущей Красноярской ГЭС на дно Енисея был брошен первый камень с надписью «Покорись, Енисей!». 25 марта 1963 г. было завершено перекрытие Енисея близ Дивногорска. В 1961 г. был создан один из первых в РСФСР лесопромышленных комплексов — Канский. В Эвенкийском автономном округе был получен первый приток газа. В апреле 1959 г. на комбинате «Красноярскмедпрепараты» была выпущена первая товарная партия пенициллина. В 1960 г. на Красноярском целлюлозно-бумажном комбинате были получены первые партии целлюлозы, оберточной и газетной бумаги. Запущен в эксплуатацию Красноярский шинный завод, на котором 9 февраля 1960 г. была изготовлена первая покрышка.

Активно развивалась транспортная сфера. 5 ноября 1959 г. в Красноярске пущен первый троллейбус. В 1961 г. открылось воздушное сообщение до Норильска, а также до Москвы, Якутска, Владивостока, Благовещенска и Южно-Сахалинска. Началась эксплуатация турбовинтовых самолетов Ил-18. В 1961 г. первых пассажиров принял новый железнодорожный вокзал, а 15 ноября 1961 г. сдан в эксплуатацию Коммунальный мост через Енисей — на момент постройки самый длинный автомобильный мост в Азии.

В сельском хозяйстве при П. Ф. Морозове большое внимание уделялось технической оснащенности и энерговооруженности колхозов и совхозов. Росли капитальные вложения в строительство производственных объектов: МТС, элеваторов, зернотоков и др. Строились эти объекты в основном специализированными трестами.

В 1964 г. П. Ф. Морозов вышел на пенсию.