Черкашин Григорий Григорьевич

К маю 1945 г. Григорий Григорьевич Черкашин имел на счету 240 боевых вылетов. За все время на фронте он ни разу не был сбит и ни разу не был серьезно ранен.

Черкашин Григорий Григорьевич — командир звена 672-го штурмового Галацкого орденов Суворова и Кутузова авиационного полка (306-я штурмовая авиационная дивизия, 10-й штурмовой авиационный корпус, 17-я воздушная армия, 3-й Украинский фронт), лейтенант. Герой Советского Союза (1945). Заслуженный пилот СССР (1975).

Родился 22 ноября 1921 г. в селе Рыбном Рыбинского района Красноярского края. Умер 13 ноября 2006 г. в Москве.

В 1937 г. окончил семь классов в Красноярске. Работал на паровозовагоноремонтном заводе, занимался в аэроклубе. В 1940 г. с семьей переехал в Алма-Ату (Республика Казахстан), здесь закончил обучение в аэроклубе. В 1941 г. был призван в Красную армию и направлен в летное училище. В 1943 г. окончил Чкаловскую (Оренбургскую) военную авиационную школу пилотов, освоил самолеты Р-5 и СБ. Затем в 1-й запасной авиабригаде в Куйбышеве (ныне Самара) прошел переподготовку на штурмовик Ил-2 и прибыл на пополнение в 672-й штурмовой авиационный полк. 

Первый боевой вылет Г. Г. Черкашин выполнил 22 ноября 1943 г. Через месяц уже стал летать ведущим в паре. В составе полка дошел до Берлина. Сражался в небе Украины и Молдавии, Румынии и Болгарии, Венгрии и Югославии. К февралю 1945 г. Черкашин произвел 175 боевых вылетов на штурмовку живой силы и боевой техники противника. Провел 18 воздушных боев, в которых сбил два самолета противника. К маю 1945 г. на счету летчика-штурмовика Черкашина было уже 240 боевых вылетов. Последний боевой вылет был над Австрией.

Указом Президиума Верховного Совета СССР от 29 июня 1945 г. за образцовое выполнение боевых заданий командования на фронте борьбы с немецко-фашистскими захватчиками и проявленные при этом мужество и героизм лейтенанту Черкашину Григорию Григорьевичу присвоено звание Героя Советского Союза с вручением ордена Ленина и медали «Золотая Звезда».

После окончания Великой Отечественной войны продолжил службу в армии. С 1946 г. служил в авиации воздушно-десантных войск. В 1948 г. подполковник Г. Г. Черкашин по состоянию здоровья списан с летной работы и уволен в запас. Уехал в Казахстан и пришел в гражданскую авиацию. 

В 1956 г. среди первых освоил реактивный Ту-104, летал на нем почти 14 лет. В 1970 г. в Москве освоил Ту-154 и летал на нем до выхода на пенсию в 1982 г. В общей сложности Г. Г. Черкашин находился на летной работе 42 года. Его налет составил 23 тыс. часов.

Награжден орденами Ленина (1945), Октябрьской Революции, тремя орденами Красного Знамени, орденом Александра Невского, двумя орденами Отечественной войны I степени, орденом Красной Звезды, орденом «За заслуги перед Отечеством» IV степени (1995), медалями, венгерским орденом Красной Звезды.

Жил в Москве. Участвовал в общественной жизни, патриотической работе. Умер 13 ноября 2006 г., похоронен в Москве на Троекуровском кладбище.